据英媒报道，英国奢华汽车制造商宾利推出了环球首款超高速车载Wi-Fi体系。宾利称该体系“牢靠、宁静”，并表现方案在2019年将其引入到宾利全部车型内。
据外媒报道，宝马曾经与印度KPIT公司和奥天时TTTech公司签约，配合开辟3级、4级和5级主动驾驶功效，以推进宝马可拓展主动驾驶平台的生长。
据外媒报道，美国叫车办事公司Lyft与福特互助，推出了一款主动驾驶汽车，并宣布方案收买英国加强实际(AR)首创公司Blue Vision Labs。
据美国汽车媒体报道，因传动轴无法蒙受涡轮增压发起机提供的分外扭矩，2016至2017年产的2660辆宝马M3和M4在美面对召回。
据外媒报道，西雅特设计总监Alejandro Mesonero-Romanos称，将于来岁推出全新的设计言语，以区别于群众团体的同类车型。
据欧洲《汽车旧事》报道，群众团体或将与福特共享其新的电动汽车平台。
据《汽车旧事》欧洲版报道，印度塔塔汽车公司宣布对旗上品牌捷豹路虎的重整方案。捷豹路虎公司因中美商业告急局面、欧洲区柴油汽车需求低迷和对英国脱欧的焦急而遭到重创。
据《欧洲汽车旧事》报道，长城汽车公司在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2018)上，宣布与德国H2 Mobility Deutschland(简称：H2M)签订体谅备忘录，入股H2M。
1月14日晚，上汽大通电植物流车EV30正式上市。新车共推出15款车型，多个电池容量版本满意差别消耗需求，补贴前售价为12.69万-18.17万元。
据英国《逐日邮报》报道，迷信家发明，碳纤维作为一种超强韧轻质质料可以或许间接贮存电能，这大概会彻底转变将来电动汽车的设计，使得车身分量减半。
据汽车旧事报道，日产聆风成为第一款得到羁系部分答应、作为德国电网动力保证的电动汽车。日产将于来岁初在德提供技能办事，初期重要对准拥有60辆以上电动汽车的企业客户。
新动力汽车在我国的保有量已达200万辆，可以意料的是，以纯电动车为主的新动力车在不久的未来将片面代替燃油车。不外，要让新动力汽车期间片面到来，代价是一道门槛。全媒体记者注意到，以后电池占电动车本钱在40%左右，也是电动车代价高企的缘故原由之一。什么时间新动力车的代价才气降落，乃至比燃油车还自制呢？对此，业内近期有遍及共鸣：最快到2020年，纯电动汽车的本钱将大幅降落近四成，也便是五年后售价无望低于燃油车。
时至年末，有些人曾经赶着各种促销运动提早囤历年货了，这内里一定有不少人策划着购车大计，无论是首次购置，照旧调换新车，一辆兼具智能、适用与品格的座驾一定是最准确的挑选。凯翼汽车最新推出的“试驾有礼”运动便是一个极佳契机，自2018年1月1日至2月28日时期，不但全系车型性价比超高，并且只需进店试驾凯翼X3、X5车型，便能支付现金红包50元，购车还享用其他多重豪礼（概况征询本地经销商）。
克日，中国汽车产业协会公布了9月中国汽车产业产销数据。据统计，9月，我国乘用车产销量辨别同比降落11.9％和12％，已一连三个月呈现产销同比降落的环境。瞬间间，汽车圈内“百孔千疮”，许多人都在惊呼“金九不再，两位数下滑曾经到临了”。
据外媒报道，日前权势巨子的《消耗者陈诉》2018美国最不靠谱十款车型榜单出炉。该榜单经过用户反应，对汽车妨碍的数目举行排名。买新车是一笔代价不菲的投资，因而许多消耗者都盼望车子不出妨碍，用上好几年，但结果却每每不尽善尽美。
9月26日，京津冀新动力汽车拉力赛暨蓝图公益行天津站隆重起航。这次运动由北京新动力汽车财产协会主理，国网电动汽车办事无限公司、国度汽车质量监视查验中央（北京）、中国下一代教诲基金会、中国汽车旧事事情者协会及爱心企业——比亚迪汽车大力支持的。值得一提的是，在天下劳模、蓝图公益抽象大使朱玉华密斯及蓝图公益秘书长可勒老师的领导下，京津冀新动力汽车拉力赛暨蓝图公益行还离开了天津宁河小坨小学，不但为贫苦儿童奉上了学惯用品，爱心企业——比亚迪汽车更为学校救济了一体化速印机一台，助力学校更好的展开下一代教诲。
